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第10年

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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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山東濟南市將對三成危舊燃氣管網(wǎng)進(jìn)行整治
　
  城市建設，要顧及“面子”，但也不能忽視“里子”。作為城市建設的良心，建成多年的地下管線(xiàn)能否保持安全、正常運轉可謂是更大的考驗。近年來(lái)，地下管線(xiàn)安全被人們越發(fā)關(guān)注起來(lái)，其改造也成了城市建設管理的焦點(diǎn)問(wèn)題。
      隨著(zhù)城市的發(fā)展和人民生活水平的提高，道路拓寬改造、路面硬化面積增大以及車(chē)輛增加，始建于上世紀80年代中期的灰口鑄鐵燃氣管道管位、埋深和承重情況發(fā)生變化，造成的斷裂漏氣現象日益增多，成為危及社會(huì )公共安全的嚴重安全隱患。像這樣的危舊燃氣管網(wǎng)主要集中在濟南港華所轄供氣區域內，有400余公里中、低壓管網(wǎng)和附帶的樓前引入管。
      為徹底消除這一安全隱患，根據市委、市政府及市市政公用事業(yè)局的總體部署，濟南港華燃氣有限公司于2010年3月正式啟動(dòng)危舊燃氣設施改造工程，對市區內存在隱患問(wèn)題、陳舊老化燃氣設施實(shí)施大規模改造和根本性治理。經(jīng)過(guò)近幾年的工作，危舊管網(wǎng)改造工程已經(jīng)耗資超過(guò)2億元，有268公里灰口鑄鐵管改造完成，目前尚有約150公里因各種原因尚未改造。按照計劃，濟南港華將進(jìn)一步加大投入、強化措施，根據管線(xiàn)危舊程度，先急后緩、分期分批予以推進(jìn)，于2015年上半年將剩余鑄鐵管全面完成改造并投入運行。其中，2014年計劃改造92公里，2015年計劃改造58公里。
    政策引路 多方支持5條道路危舊燃氣管網(wǎng)“大換血”
    危舊燃氣管網(wǎng)改造工程牽一發(fā)而動(dòng)全身，道路、交通、市政、資金、施工、質(zhì)量、安全輔助管理、氣源保障、切換等，都是其制約因素。只有通過(guò)系統組織、科學(xué)謀劃，“十指”聯(lián)動(dòng)、凝聚合力，方能又快又好地消除一處處安全隱患。
    今年6月份，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強城市地下管線(xiàn)建設管理的指導意見(jiàn)》，為地下管線(xiàn)安全注入一針“強心劑”。該意見(jiàn)明確要求，力爭用5年時(shí)間，完成城市地下老舊管網(wǎng)改造；用10年左右時(shí)間，建成較為完善的城市地下管線(xiàn)體系。當月，濟南市人民政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)燃氣危舊管線(xiàn)改造工作的通知》，提出確保到2015年上半年完成全部改造。一系列相關(guān)文件的出臺，為我市危舊燃氣管網(wǎng)改造的順利實(shí)施鋪平了道路。
    目前，濟南港華集合8家高水平施工單位、共計300余人同時(shí)作業(yè)，近三成危舊燃氣管網(wǎng)同步實(shí)施改造，取得一定階段性進(jìn)展。其中，市政道路方面，山大南路東延、桑園路、山大北路、山大南路橫穿、經(jīng)八路正在進(jìn)行危舊燃氣管網(wǎng)改造工程；小區庭院方面，經(jīng)十路以南的環(huán)山路、舜玉、舜耕3個(gè)片區危網(wǎng)改造也正同期進(jìn)行著(zhù)。值得一提的是，在危舊燃氣管網(wǎng)改造過(guò)程中，市委、市政府，市市政公用局、市交警支隊、區交警大隊、區市政局，以及各區、街道辦事處、居委會(huì )等政府部門(mén)和單位都給予了大力支持。尤其是濟南交警部門(mén)，不僅相繼批復了15條道路，還安排專(zhuān)人配合濟南港華看現場(chǎng)，完善交通通行方案，并配給相應的交通設施。
    系統組織 明確責任限時(shí)辦結讓工程建設“加速度”
    消除全部危舊燃氣管網(wǎng)，涉及38條市政道路及20余個(gè)片區改造工程，需要系統、規模地統籌建設。為確保危舊管網(wǎng)改造工程的進(jìn)度和質(zhì)量，濟南港華專(zhuān)門(mén)設立了燃氣管網(wǎng)危舊改造辦公室，成立以黨委書(shū)記、董事長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，實(shí)行領(lǐng)導干部分區負責的責任落實(shí)制度，并制訂全面完善的改造和切換方案，確立以工程管理部為中心、公司七大部門(mén)聯(lián)合協(xié)調的組織架構，集中施工管理、工程監理、施工單位等優(yōu)勢力量解決急需問(wèn)題，為工程建設保駕護航。
    從原來(lái)的小范圍施工，到如今的大規模建設；從獨立作業(yè)，到多方聯(lián)合；從不限工期，到限時(shí)辦結……堅持系統性規�；l(fā)展原則，濟南港華危舊燃氣管網(wǎng)改造工程建設愈發(fā)得心應手。實(shí)施過(guò)程中，濟南港華堅持做到“四明確一承諾”：即明確實(shí)事內容，明確推進(jìn)措施，明確辦結時(shí)限，明確責任單位和責任人，通過(guò)新聞媒體、公開(kāi)欄、網(wǎng)站等形式對社會(huì )進(jìn)行公布，接受社會(huì )各界的監督。
    正在實(shí)施的經(jīng)八路改造工程，為加趕工期，他們吃住在工地，不僅通宵達旦進(jìn)行施工協(xié)調和管理，更主動(dòng)放棄假期休息時(shí)間，對溝槽開(kāi)挖、焊口檢驗、打壓測試、防腐回填等各個(gè)環(huán)節、各道工序進(jìn)行嚴格把關(guān)。施工正值三伏天，很多現場(chǎng)施工管理人員出現中暑狀況，為了不耽誤工作，他們都隨身帶著(zhù)藿香正氣水。正是有他們的辛苦付出，才保障了千家萬(wàn)戶(hù)的平安。
    文明施工 降低影響月底完成部分工程為開(kāi)學(xué)讓行
    據了解，改造燃氣舊管網(wǎng)涉及用戶(hù)量大、施工地點(diǎn)分散，且多數集中在居民區，難免會(huì )給居民生活帶來(lái)影響。施工期間，濟南港華結合燃氣管網(wǎng)整體規劃，優(yōu)化調整布局，最大限度減少擾民因素。
    危舊燃氣管網(wǎng)改造期間，濟南港華從工程伊始就以高起點(diǎn)、高標準要求施工隊伍，每一個(gè)環(huán)節都進(jìn)行嚴格的評核和檢查，注重抓好施工安全和質(zhì)量，積極倡導優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明施工，并建立改造工程終身檔案制，絕不在解決遺留隱患的同時(shí)留下新的隱患。在桑園路施工現場(chǎng)，高封閉圍擋、交通指示牌、工程公示牌等警示標志清晰醒目，各類(lèi)防塵、安全措施也及時(shí)有效；舜耕路沿線(xiàn)，通過(guò)改建300米中壓管網(wǎng)，以最少建設量消除沿線(xiàn)3公里危舊低壓燃氣管網(wǎng)；經(jīng)八路上，遇早中晚交通高峰期，施工人員主動(dòng)停工2個(gè)小時(shí)，保障行人安全和道路暢通；新舊管線(xiàn)進(jìn)行轉換切換時(shí)，盡量安排在夜間實(shí)時(shí)操作，并通過(guò)鋪設臨時(shí)旁通管等措施，實(shí)現不停氣切換，減少對居民生活的影響。
    一系列文明施工舉措，使工程對交通和居民供氣的影響降到最低，得到廣大市民的配合與支持。濟南港華工程管理部有關(guān)負責人說(shuō)：“我們將在8月底盡量完工一部分，盡可能為9月份學(xué)生開(kāi)學(xué)讓行�！�